第1217章南下第二梯队 (第1/2页)

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1944年4月至12月，日军为打通陆上交通线发动“一号作战”计划，导致河南、湖南、江西、广西等省份的国民党军队大溃退，大片国土沦陷，这就是著名的“豫湘桂战役”。

为加强华南地区抗日力量，八路军组建“南下支队”分批南下拟打通与东江纵队联系，开辟五岭抗日根据地。

1944年10月，八路军独立第一游击支队成立，该支队由359旅主力编组而成，下辖四个大队，总兵力四千余人，司令员为王震，政治委员王首道。

王震是湖南浏阳人，1929年参加工农红军，参与了湘赣苏区的创建及反围剿，长征期间曾任红六军团政治委员。

抗日战争爆发后，王震任八路军120师359旅副旅长、359旅旅长兼政治委员，参与创建了晋西北、雁北抗日根据地，后率部返回陕北历任绥德警备区司令员兼政治委员、延安军分区司令员等职，曾于南泥湾开展大生产运动。

1944年10月，王震任八路军独立第一游击支队司令员，11月率部由延安南下，由于边打边走行进速度较为缓慢，1945年2月才到达鄂南。

后开辟湘鄂赣边区抗日根据地，但其南下受阻于国民党军队的围追堵截，与东江纵队的会合计划失败，日本战败投降后北返。

1945年5月为支援“南下第一支队”组建南下第二梯队，文年生任总指挥，政治委员张启龙。

南下第二梯队分为两个支队，分别为八路军独立第二、第三游击支队，又称“南下第二支队”“南下第三支队”。

南下第二支队由359旅余部组成，总兵力三千多人，司令员为刘转连，政治委员晏福生。

南下第三支队由驻陕甘宁边区的警备第一旅抽调部队组成，司令员、政治委员由文年生、张启龙兼任。

两个支队于1945年6月由延安南下，日本投降时到达河南新安地区，后奉命挺进东北。

刘转连是湖南茶陵人，1930年加入工农红军，参加了湘赣苏区的反围剿及长征，八路军成立后历任第120师第359旅第717团团长、359旅第718团团长、第359旅参谋长、八路军独立第二游击支队司令员等职。

文年生是湖南岳阳人，曾参加北伐军，1930年加入工农红军，参加了中央苏区反围剿及长征，到达陕北后曾到抗日军政大学学习。

抗日战争爆发后，文年生历任第120师第359旅第718团团长兼政委、陕甘宁留守兵团警备第八团团长、绥德警备司令部副司令员、警备第一旅旅长、南下第三支队司令员等职。

山西是南下支队第二梯队南下的第一站。南下支队从陕西东渡黄河进入山西，再由山西南渡黄河进入河南。

现在讲的是发生在山西的故事。

山西平遥古城东北11里处靠近汾河岸边，有一个古老的村庄，当地人传说，由于此地古时是黄金水路的交通要道，早在西汉时期，吕后出游中原，御驾到此，曾经停留休息，故村的名字叫游驾村。

后来，世事沧桑，河流改道，洪水泛滥，经长年冲刷，将游驾村冲成东、西两截，后来东边的那个村便命名为东游驾，西边那个村叫西游驾。

在东游驾村的村口，巍然屹立着一座巨大的石碑牌坊，正面写着“南下支队同蒲铁路一一东游驾之战遗址”。

石碑背面写道：

“抗日战争时期，东游驾村南，两孔铁路桥洞是红色交通线重要通道，八路军三五九旅，南下支队两次护送南下干部团，突破同蒲铁路封锁线，与日军发生激战。司令员王震、政委王首道亲自指挥作战。为掩护部队安全通过，军分区司令员桂干生、政委邹开胜、团长廖纲绍等二百名勇士牺牲在这片土地上。为表彰先烈、铭记历史、激励后人，特立石谨志。”

读着石碑文字，仿佛看到昔日激烈的战场，回到战火纷飞的峥嵘岁月，看到我们的革命先辈在萋萋野草覆盖的尘烟岁月中，踏着坚定的步伐向前进的英姿。

更看到这几位八路军高级将领壮烈牺牲在这片土地上，战友们的悲风泪雨。

思绪回到当年那个晚上，那场激烈的战斗，突破敌人封锁线的摇曳灯火，战场上金戈铁马，刀光闪烁，腥风血雨.......

在我国抗日战争已经到第八个年头的1945年，胜利的曙光已经呈现在中华大地上。

此时，八路军总部高瞻远瞩，分析当时国际国内形势，决定在巩固和发展华北、华中等抗日根据地的基础上，一方面派遣一批干部增援东北人民抗战。

另一方面抽调一批干部组成“南下支队”挺进华南，深入敌后，宣传发动群众，建立湘鄂赣抗日根据地。

并以此为依托，继续向南发展，打开南北通路，形成南北呼应，上下联动，东西策应的架构，创建五岭抗日根据地。

从而形成人民战争的钢铁长城一一摆开辽阔的抗日战场，到处都是埋葬日本侵略者的坟墓。

根据上级的命令，任命王震为司令员，王首道为政委。

南下支队分第一、第二梯队南下。第一梯队为独立第一支队，4000余人，辖4个大队。另有中央派往鄂豫皖边区工作的干部900多人，编为两个干部大队一同南下。

其中，第二梯队干部大队队长为程世才、副队长桂干生。

南下支队第二梯队出发之前，在延安受到了中央领导人的亲自检阅，同时，还留下了一些历史性的镜头。

临行之前，领导人发表热情洋溢的讲话，鼓励大家发扬我军的光荣传统，团结一致，不怕牺牲，坚决完成上级交给的光荣任务！

随即，朱德总司令手一挥发布命令：“出发——”

一声令下，三军出动。步伐坚定，纪律严明。赴汤蹈火，在所不辞。令行禁止，雷厉风行。

接着锣鼓敲起来，鞭炮响起来，场面非常隆重。这支队伍迎着和煦的暖风，踏着金色的阳光，踏上了万里南征之路。

当时，第二梯队的计划是，从延安出发，经绥德东渡黄河，过同蒲铁路，再南渡黄河，入河南，越过平汉铁路封锁线，与新四军第五师会合。

南下支队组建之后，由延安出发挥师东进，穿经延长、清涧、绥德等县，从宋家川渡口过黄河，到达山西境内的临县三交镇。

在此稍作休整之后翻过吕梁山，来到距离平遥县40多里的西山上。

根据指挥部的决定，在这里稍作准备，然后涉渡汾河，穿越同蒲线。

平遥地处晋中盆地，东西宽30公里，南北长约40公里，基本呈南北长方形状。

它北与文水县毗邻，南和沁源县接壤，东南为武乡交界。汾河和南同蒲铁路由东北向西南方向穿境而过。

县内平原面积420平方公里，丘陵、山区多在县城以南约840平方公里，依次增高，当属太行山脉。

平遥一带是日军占领区，也是我们八路军的游击区，一些城镇和铁路沿线都设有日军的据点，而我们的游击队也就叫敌后武工队，就活跃在据点周围的一些村庄里。

这里的群众基础很好，他们对来到这里的八路军正规部队的干部们都特别的热情，不仅安排吃饭休息，同时，还给干部队带路。

村长告诉部队领导，从这里东去并南下，必须跨越敌人可能封锁的二道障碍线，一是汾河二是同蒲线。

汾河距离铁路最近之处有十五六里，渡河后，南边是平遥县城，北边是洪善车站，部队可以于这两点之间穿越铁路封锁线。

为此，南下支队指挥部决定，为了节约时间同时避免与敌人发生纠缠，决定夜间行动，准备利用青纱帐，从同蒲铁路平遥东北的东游驾等地通过铁路。

敌人在这一段铁路的防备力量较弱，我们的群众基础好，有利于部队通过。

令人没有想到的是，部队正要出发的时候，天空突然下起了暴雨，转眼之间，吕梁、大行两大山脉的洪水都向汾河灌来，导致河水猛涨。

平时只没到膝盖的水位一下子比人还深，无法涉渡，只好隐藏待命等待河水退去。

正在等待的过程中，送来情报称在平遥县城的日伪军近二千竟然向西山方向出动，而且动用了装甲车、迫击炮等轻重武装。

领导人估计是敌人已经发现了这支部队的行踪，要来“围剿”。