第834章 拿着官府的钱给自家开田和盖房,不好吗? (第1/2页)
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对普通个人来说,目前的大明,是难得的大时代。每一个动念和抉择都关乎着未来的一生,甚至能关乎到以后数辈人的命运。
就比如石大宝是选择去辽东、还是去西域,或者想尽办法留在老家,都会让自己的家族遇到迥然不同的命运。
谁都没有看透命运迷雾的本领,在时代的洪流中,谁又能保证自己的抉择是正确的哪?走一步看一步,是唯一的应对方式。
朝廷针对泄洪地区的移民政策推行开来后,有六成的百姓选择移民辽东,因为那边的情况,现在看起来更加确定一些。有两三成的百姓则是想尽各种办法,留在原籍。去人生地不熟的异地,终归让人觉得心不安。家乡的条件再差,也是祖祖辈辈生活的地方,生活下去的方式应该会多一点。大约只有一成选择去西域安家,他们像石大宝一样,骨子里是有冒险精神在的。
搏一搏,说不准因为分的地多,全家的命运都会因此改变哪。宁为鸡头,不为凤尾,再条件差的地方,富人的生活还是要比条件好的地方的穷人生活好。
近五十万迁移人口,这次的移民工程规模不小。即使有铁路运输的便利,将这个工程完成,也得数月时间。朝廷预计的完成时间长达半年之久,在这半年时间里,会分批将百姓运到移民点。
去辽东的人虽然多一些,但运输条件却相对较好,完成起来比较容易。比较困难的是往西域移民,铁路到现在也没通到哈密。而西域行省,想要迁民的地方离哈密还甚远。尹犁河谷、迪化和吐鲁番,是西域行省最想要人的地方。与这些地方相比,哈密都能算已经被熟化的地方了,因为那边已有近十万汉民百姓。
从哈密到吐鲁番,以及吐鲁番到迪化,要经过大面积的无人荒漠区。让大量的移民通过过这一区域,保障难度相当大。而移民通过这块区域的方式,只能是步行或者乘坐马车。让好不容易弄过来的移民,靠步行到移民点,西域行省的官员们觉得好说不好听。但是凑够运输数万移民的马车,十分不容易。
最终、经过数次商讨,李定国和黄超他们商议的办法是在哈密到安域城沿途,分散布置两千多辆马车。然后在这一路,修数十处大型的补给中转站,用交替运输的方式将来西域的百姓,接到移民安置城市中。
等大规模移民工作结束后,参与运输的人员、车辆和场所也不会闲着!他们将参与到西域铁路的修建工作中。人员和车辆负责运输铁路修建物资,场地哪、供修路人员和机构免费使用。等铁路修建工作结束后,再进行裁撤!
强扭着自家媳妇做出移民西域的决定十来天后,石大宝带着媳妇三个儿子,踏上了移民西域之路。效率之所以如此高,是由于主动去西域的人太少了,能抓一个是一个,凑够了一列火车的移民,负责移民工作的人想着赶紧将这些人打发过去再说,免得夜长梦多,有人中途变卦。
从村里出发,到了江口、乘着轮渡,石大宝和四百多本村乡亲赶到了武昌。然后就上了由货运车厢临时改装的移民专列。所为改装,也就是在车厢中开了几个窗子,还在车厢中打了一个能上厕所的隔板和地洞,最后在车厢的地板上铺了一层防潮和保暖的稻草。
除了在大点的站,给移民车厢送伙食和热水外,其它地方根本不让移民下车。一路疾驰用了十天后,石大宝等人已经过了星星峡,进入了西域境内。
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