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第283章 第一辆车即将下线 (第2/2页)

这个价格,可以在京城买几座四合院了,这不是乱说的,小一点的四合院,据说只有五千多,当然,这时的工资底,也只有二三十元。

最后是定价的事情,公司的一群人正在会议室里,公司里,中港英三方代表正坐在这里,布朗凯撒基金的人说道:“先生们,女士们,经过财务人员的核算,第一辆车的成本在70K Rmb,那么,这个出厂价格应该在80K Rmb就可以了。”

他停顿了一下,继续说道:“将来配件厂全部投产,成本能降到60K,甚至更低……”

从伦敦来的鬼佬,在那里,吧啦吧啦,说了很多,不过中方代表等对方说完之后,说道:“出厂价十五万,零售价二十万。”说完之后,所有人目瞪口呆的看着他,鬼佬听了翻译的话后,也是张大了嘴,这这……wtF,还可以这样的嘛?

这不能怪他们的定价,这个定价,是有原因的,应该是想用高利润,吸引其他车企来投资或者其他企业来投资。

香江代表与布朗凯撒基金代表互相看了看,然后表示,没有意见;能有什么意见,高利润能有什么意见?

而且,还要交很多税,好不好?

当时郑昆看到这个消息的时候,也是震惊了一下,然后经过两三天的思考,发现,这个套路好。

商业竞争是非常朴素的,肯定会在对方企业中,派一些商业间谍,而昆汀汽车集团的财务报表一定会被那些人得到一份,就算得不到完整的,也会得到汽车的利润与成本的详细数据。

而且,昆汀q1,很多地方,采用了塑料。

有人计算过,罗孚汽车的重量,与昆汀q1的重量相比,q1要轻许多,里面很多不重要的部位,全用上了塑料,自然要轻许多,不然日系的车,怎么会那么省油?

如果一些部位,不用钢铁,用铝的话,会更轻很多,不过现在,建一个电解铝企业,然后一体成型……

想多了,走一步看一步吧,不能好高骛远。

沪海昆汀汽车集团基地里,一排排厂房里面已经有人开始进行生产了,下一批的配件,将有一大部分会被替换。

一个中年工程师与另一个相熟工程师聊天的时候,透露了一个消息:“上面说,在本地销售的,用我们本地产的配件,销售到海外的,用进口配件。”

年轻的工程师有些不忿:“这不是区别对待么?”

“那能怎么办,这要出口创汇的,要符合欧美标准,我们的配件,还不行。”

此时大陆需要大量的外汇,很多事情,自然是不言而喻的;而且,现在需要技术,需要外汇,需要投资,如果昆汀汽车成功,那么一切都好说。

再有一周,调试好的第一辆昆汀q1就要下线,这辆车,将会被捐奉给沪海,而且车牌都准备好了,00001。

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