第212章 布局华字头 (第2/2页)

“嗯，先布局这三支个股，等过段时间把华信证券跟光达证券清仓了之后，再继续把钱投入到这几支个股身上，现在这些个个股虽说盘子不小，可是每天的交易额则是相当的有限，你们进场的时候务必小心一点，不要搞出太大的动作。

龙虎榜就是一个麻烦的东西，一旦被其他资本发现我们的动作，对于我们来说百害而无一利。”江浩有条不紊的说道。

“老板，你那么看好华字头的股份，难道说？”陈全胜轻声的说道。

“嗯，一带一路。”江浩点了点头说道。

如果说在未来的杆杠牛当中，表现最为亮眼的板块并不是互联网板块，也不是券商行业，真正让引领着这一次牛市疯狂的始终还是一带一路，华字头当中的个股。

这其中表现最为亮眼的必然就是目前还没有进行合并的华夏南车跟华夏北车这么两支妖孽。两车合并成了未来持续火爆的一个话题，更是在两车合并之后，曾经创下过一天五百亿的疯狂交易额。

一天的交易额五百亿是一个什么样疯狂的概念，要知道在疯狂杆杠牛当中，两市顶峰的交易额也不过是维持在两万亿这么一个额度，也就是说其中有2.5%的资金都在华夏中车当中进进出出，每一百个股民当中约莫有着三人是在华夏中车当中进行交易。

不仅仅如此，华夏中车创下的将近五百亿的成交记录，也只有华夏石油上市的那天创下的699.91亿元以及明年华夏平安国外空头资金与国内救市资金的对垒当中创下的679.41亿的成交额能够与之媲美。

这么一个记录即便是到了后世，也没有能够被打破。

只不过这一次布局江浩并没有率先选择华夏南车或者华夏北车进行布局，这一切的原因也只是因为现在还没有到两车爆发的时机。

“一带一路？可是从上一年九月一带一路便被提出，可是这段时间以来，一带一路似乎都没有什么过分亮眼的表现，甚至是股价依旧是如同往常一般波澜不惊。”陈全胜有些不解的说道。

一带一路并不是今年提出的，早在2013年九月就已经提出了这么一个概念，只是即便是人们在得知一带一路将要落实的情况之下，依旧是没有选择炒热华字头的股票，这也导致如今华字头的股票依旧是稳如老狗一般，让人没有半点触碰的欲望。

“以前是以前，现在是现在，以前资金不喜欢华字头的股票，可不代表以后就不会，一带一路要彻底的铺开，到时候势必会有一笔笔资金陆续的进场，我们现在需要做的事情就是提前把资金打进去，然后等待概念的爆发，你就按照我说的去做就好了。”江浩继续说道。

“好了，我知道了，老板。”陈全胜忙不迭的回答，也没有继续提出过多的疑问。