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第24章 模拟起降 (第1/2页)

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“苏两七的飞行模拟器到了?”

对于在场的飞行员们来说,这也不算个新鲜玩意儿,他们都是从飞行模拟机训练考核通过后才能上机被带飞的。

“只有两台供你们训练,所以你们一定要珍惜每一次上机机会!”柴耀东点点头,如果不给他们施加点压力的话,这群崽子们绝对不会重视的。

“模拟器咱们自己也有啊,不能用咱们自己的模拟机吗?”魏国栋闻言,问了一句。

“三代机和二代机的能一样吗?你能飞歼-82,给你一架苏两七你能飞吗?”柴耀东看着一脸怀疑的魏国栋咆哮一句。

“不能吧!”魏国栋抿嘴悻悻落座。

“既然知道不能就给我好好练!”

“是!”

随着国际航空飞行行业的飞速发展,各种各样多种用途的战斗机及飞行器不断被设计发明,为了统一区分这些飞行器及战斗机,就根据它的速度、气动布局及飞控系统等配置进行了划分。

这个划分就是“代系”划分,而这个代系划分区别又分两种,分别是以漂亮国为代表的西方划分方式和以苏联为代表的俄系系划分方式。

而华夏空军装备的都是俄系战机,所以战机的代系划分就以苏联的划分方式来区别。

而其中一代机的特点就是:跨音速、全金属机身、后掠翼、单翼、装备涡喷发动机,机载武器主要为机枪、航炮、空空火箭,后期机载设备上装配简单的雷达。

相应的二代机就比一代机相对先进了,其主要特点为:二倍音速、采用小展弦比薄机翼、装备带加力的涡喷发动机、机载武器以空空导弹取代空空火箭。

机载设备上配备了装有晶体管雷达的火控系统。

像其系列主要代表机型:F-4、米格-21、幻影3等。

而到现在的三代机,那就比二代机更先进了。

从三代机开始战机的主要研究不再是只限于速度,同时融入更多提升期机动性。

机翼方面采用边条翼、前缘襟翼、翼身融合的先进设计布局,全机采用复合材料、安装涡轮风扇发动机。

机载武器方面配备多管速射航炮、先进的中近距格斗导弹,机载设备上装有脉冲多普勒雷达、全天候火控系统,同时采用电传操纵和主动控制技术。

其主要代表机型:F-15、F-16、米格-29、苏-27、幻影-2000等机型。

而华夏空军装备的最新型的歼-8系列战机如果用这个划分方式的话就属于典型的二代机。

这也就是为什么苏两七的改装训练必须要用人家的飞行模拟器的原因。

对于即将展开的苏两七飞行模拟机训练,众人摩拳擦掌跃跃欲试,既然飞行模拟器训练即将展开,那么苏两七的实机飞行训练还会远吗?

答案是显而易见的。

接下来的三天时间,一众飞行员们在苏联教官的指导下,终于将两台飞行模拟器组装调试完毕。

在组装之余还向他们详细介绍了这套飞行模拟器的组成部分及模拟场景。

尤其是这套模拟器的视景系统不是国内那种闭路电视方式,而是先进的计算机成像方式;运动系统也比国内的三自由度先进。

整体座舱由灵活的运动平台支撑,可进行上下、左右、前后、俯仰、倾斜和偏转等较大行程的六自由度运动,反应灵敏而且精度很高。

这套模拟机不仅能反映正常的姿态变化,还能模拟失速振颤和发动机喘振这样的效果。

这样的逼真模拟程度可算是让这些天骄们啧啧称奇。

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