第143章 遇到问题不要慌 (第2/2页)

王山洋感慨过后，问林元：“我都买车半年了，再做整备还来得及吗？我该怎么整备？”

林元早已用初级二手车鉴定技能扫过一遍这辆进口路虎极光，比车主王山洋还了解这辆车。

“完全来的及，不要慌，找一家靠谱的汽修厂，按照正常的保养流程走就行。”林元问王山洋，“你的这辆极光是不是感觉底盘又松又散？”

“对啊。”

“你这辆进口的13款极光2.0t五门耀动，比最初的12款少了电磁悬挂和动态系统，所以它的悬架偏硬，作为路虎过个沟沟坎坎，皮鼓都能飞起来也真的是没谁了。”

林元告诉王山洋，这辆极光的底盘又松又散，拐弯时有些许侧倾，方向盘不但重还抖，没有揽胜的扎实厚重，走非铺装路面的时候，没有揽胜的舒服质感，完全对不起它当年六七十万的售价，基本没有什么高级感可言。

不过林元认为王山洋只在市区跑业务，城市的铺装路面顶多过个减速带，没有机会感受极光的悬架等问题。

解决的办法就是可以上底盘八件套，六件套，这样整备后，底盘更紧致，开着更舒服。

另外就是保养，一定要按时，正确的保养，毕竟是十年的老车了，可以把标准提高，不要贪图便宜，要选择靠谱，口碑好的品牌。

“第二是要注意，想要省钱，并不是所有问题都要修。”

这辆进口极光的问题很多，像转向异响，车内中控异响，车门异响等等，只要能忍住，就别修。

还有发动机轻微烧机油、渗油这样的，反正修也修不彻底，花这个钱干嘛？等一千公里烧一升机油的时候再说。

其次是像车窗控制键经常失灵，影音系统经常罢工，中控按键经常抽风，车门和车锁无法正常开启关闭，时不时的爆出一个故障码……这样的问题。

这是电子系统的稳定性差，是路虎的通病，先别着急去汽修厂。

因为有的时候是不用维修，不用更换零部件的，只是纯粹稳定性差，有时候解决起来也不难。

像林元提到过的车窗按键失灵，有的时候是共振、异响太严重，导致保险松动，把副驾驶那边的手套箱打开，找出保险拔掉再插上就好了。

比如安全气囊故障灯亮了，有可能只是线束松动了，解决的办法就是把副驾驶座椅拆了，找到安全气囊的线束，把线束重新紧一下，问题就解决了。

所以自己先尝试简单的维修，即省钱又锻炼能力，实在搞不定了再去汽修厂。

有的时候必须快点修。

像天窗漏水，雨刮器经常莫名其妙卡死，行驶过程中方向盘自动锁定，方向盘根本打不动，屏幕显示助力转向性能降低这样的通病等，则是必须尽快解决。

如果天窗漏水，会让内饰受潮发霉，影响电器电路，积水多了，甚至会被判定为水泡车，电器短路引发火灾。

在高速行驶过程中，如果雨刮器莫名其妙的卡死，雨水会遮挡视线，非常的危险，林元也建议马上处理。

“我明白了，老的路虎不是不能买，而是什么都不懂的小白不要买，如果是老司机，懂得怎么维护，懂的哪种情况不用修，那种情况可以先自己尝试着动手，哪种情况必须尽快的送到汽修厂，才能轻松驾驭老路虎。”林元讲的很清楚，那些问题不用管它，那些问题怎么修，王山洋有种心里十分透亮，万分清楚的感觉。

何止是能让自己省钱，是能省不少钱。

“对，遇到问题不要慌，发生了问题，有的不用修，有的别着急修，有的一定要尽快修。”王山洋的接受能力强，还特别的虚心，不会乱抬杠，林元很高兴。

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